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零下29.5℃的坚守

2020年01月16日    来源: 电务公司     点击量:

  “呼和浩特地铁1号线通车了!今天晚上既是开通的庆功宴,又是元旦佳节的聚餐,咱们痛痛快快地吃一顿!”2019年12月31日晚上,电务公司呼和浩特地铁1号线11标段项目员工等着大快朵颐。

  “刚接到通知,晚上10点到凌晨4点有要点施工,5个站的导向信息标识要全部安装完毕,弓师傅你们几个要去现场干活,辛苦你们了。”项目副经理王龙飞跑进食堂嚷嚷开了。

  “为1号线开通干杯。耶!”水杯互相碰撞发出清脆的声音,没有酒的庆功宴,大家的笑容却格外灿烂。

  晚上9时30分,庆功宴结束。走到餐厅门口,扑面而来的冷空气让人直打冷战。王龙飞、弓永海等7名职工却没有一丝犹豫,大家穿好棉大衣,戴上帽子手套,“全副武装”朝工地走去。

  受强冷空气影响,12月30日呼和浩特市出现入冬以来最低温度,气温降至零下29.5℃,但呼和浩特地铁建设者们却不畏寒风刺骨,始终坚守在岗位上,成为地铁1号线的一道风景。

  “武装到牙齿,出门就冻透。”王龙飞在去往工地的路上还不忘调侃,“呼和浩特地铁1号线提前一年开通,车站和周边环境需要进一步完善,一些收边收口工作还要抓紧时间做好,保证1号线平稳运营。”由于地铁白天运营,人流量大,无法施工,所有的施工只能在晚上10时地铁结束运营以后进行。

  到达站内后,工人们熟练地爬上梯子,戴上安全帽,系好安全带,开始着手安装导向信息标识。“虽然是收尾阶段,但是安全生产一刻也不能放松,我们不能有丝毫松懈。”昼夜颠倒的作息让王龙飞的脸上显得有些疲惫,但他却依然目不转睛地盯着工人做好安全防护措施。

  凌晨4时,西二环站、呼钢东路站等5个地铁站内100多个导向信息标识全部安装完毕。此时,外面还是一片漆黑,实时温度零下29℃,王龙飞和同事们冒着严寒结伴回到宿舍。张玲君  邹梦

                            (集团公司党委宣传部编发)